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轴向柱塞泵如何检修

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轴向柱塞泵如何检修

发布日期:2016-09-06 作者: 点击:

轴向柱塞泵如何检修

   1.首先先清洗一下外表。打开泵体,将拆下的零件放入煤油盆中(有条件的用洗油)用绸布或豆包布擦洗零件,对七孔缸(或九孔缸)用长腿镊子夹着绸布清洗其内孔,将洗好的零件放入清洁的瓷盘中并盖上豆包布以防尘土。

2.检查柱塞与柱塞缸间隙是否超差。标准间隙是:0.015-0.025毫米,一般很难检测。简单方法是:用手堵住柱塞缸低孔并将其端平,把柱塞对着被堵上底孔的柱塞缸孔让柱塞在重力的作用下自由滑下,如果下滑的比较缓慢,说明基本没超差,还可以使用;如果迅速下滑,感觉没有什么阻力,需找生产厂家配做。

3.柱塞缸体端面研伤。缸体端面若是铜质,可上车床车一下端面,注意端面与轴心垂直度小于0.010毫米,平面度小于0.004(不能凸)。用刀口尺检测,铜底缸体端面不能用研磨剂研磨,防止研磨剂嵌入铜质缸体端面内。

4.配油盘的修复。对研伤较重的可上平面磨床精磨,精磨后最好退一下磁,再用氧化铝(研磨沙)研磨。将氧化铝放在二级以上铸铁平板上,放点煤油,用手掌按住配油盘在铸铁平板上以“8”形轨迹平推,或以行星轨迹平推。用同样方法,再用二氧化铬(抛光膏)对其进行抛光至R0.012平面度小于0.004(不能凸)。

5.止推板或斜盘的修复。与配油盘的修复方法相同。

6.柱塞球头与滑块(滑靴)的配合间隙:是否超过0.04毫米。如果滑块(滑靴)确实磨损比较严重,应找专业生产厂家配做。

7.组装柱塞泵。将主要元件都检修清洗后,开始组装。一般常用工具有:紫铜棒、尖嘴钳、内外弹性卡钳、长腿镊子、六方板子、塞尺、小油石条等。

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