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根据轴向柱塞泵为你介绍斜轴式轴向柱塞泵的工作原理
斜轴式轴向柱塞泵的缸体轴线相对传动轴轴线成一倾角, 传动轴端部用万向铰链,连杆与缸体中的每个柱塞相铰接,当传动轴转动时,通过万向铰链、连杆使柱塞和缸体一起转动,井迫使柱塞在缸体中作往复运动,当柱塞在吸油区时,柱塞在连杆作用下外伸,密封容积增大,形成局部真空,通过配油盘上的吸油腰形槽吸油,当柱塞通过密封区后,进人压油区,在连杆作用下缩回时,密封容积减小,油液挤压,压力增大,通过配油盘上的排油腰形槽排油。
缸体每转一周,每个柱塞各完成吸、压油一次。如果改变缸体的倾角γ角度大小,就能改变柱塞行程的长度,即改变液压泵的排量;改变缸体的倾角方向,就能改变吸油和压油的方向,即成为双向变量泵。
由于传动轴中心线和缸体中心线存在夹角γ,因此称为斜轴式轴向柱塞泵;因为通过改变缸体倾角γ来改变泵的排量,所有又称为摆缸式轴向柱塞泵。
轴向柱塞泵的优点是:结构紧凑、径向尺寸小,惯性小,容积效率髙,目前最高压力可达40.0Mpa甚至更髙,一般用于工程机械、压力机等高压系统中,但其轴向尺寸较大,轴向作用力也较大,结构比较复杂,
实际上,由于柱塞在缸体孔中运动的速度不是恒定的,因而输出流量是有脉动的,当拄塞数为奇数时,脉动较小,且柱塞数多脉动也较小,因而一般常用的柱塞泵的柱塞个数为7、9或11。