你听说过定量柱塞马达吗？

发布日期：2017-06-02 作者：点击：

摘要:液压马达作为液压控制系统首要输出实行元件之一,它的功用对悉数系统的功用有着首要的影响,因此对它的功用分析有着首要的意义。柱塞副是轴向柱塞马达中关键的抵触副之一,该文对斜盘型轴向柱塞马达的柱塞副进行了受力分析。文中建立了柱塞副在不一样转角方位时受力分析的数学模型,并对于某一马达进行实例分析,为柱塞副结构优化计划供应了参阅。

0前语

其时液压技术正向高速、高压、大功率、高效、低噪声、经久耐用、高度集成化的方向展开。跟着轴向柱塞马达向高速、高压、大流量方向展开,轴向柱塞马达中的抵触副粘着磨损和烧伤景象日渐严重。柱塞与缸孔之间的柱塞副是轴向柱塞马达的一组关键抵触副,柱塞与缸孔之间既要密封出色,又要运动活络,其工作功用会直接影响马达的容积功率和磨损状况[1-4]。

柱塞副受力分析是柱塞副结构优化计划的基础。为了精确选择柱塞副的材料,就有必要了解柱塞的受力、承受的最大[pv]值和承受的最大压力的部位,所以需要对柱塞进行受力分析[5]。核算[pv]值对于柱塞缸体抵触副的选材来说,是十分首要的。核算出来的[pv]值有必要小于选用材料的许用比功[pv]值,不然计划是不合理的。

1柱塞受力分析的数学建模

上图1为柱塞的受力分析示意图,图中r1、r2为缸体对柱塞的侧压力, rp为高压油对柱塞的作用力,其值为

。在这里假定柱塞和缸体材料的弹性模量很大,受力发作的弹性变形很小,可以忽略不计。缸孔因弹性变形所发作的分布应力σ1和σ2的长度设为l1和l2,其合力为r1和r2。f1、f2是侧压力r1、r2所发作的抵触力, w为滑靴对柱塞的作用力,为了简化核算忽略质量力等小量。

定量柱塞马达

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