定量柱塞马达柱塞副泄漏流量的计算与分析

发布日期：2017-01-15 作者：点击：

定量柱塞马达柱塞副泄漏流量的计算与分析

以某型号的定量柱塞马达为研讨工具，阐发了其柱塞副的透露流量和柱塞和缸孔的单边共同间隙对透露流量的影响，末了还探究了影响共同间隙的重要身分，为柱塞副的计划供给了参考。

定量柱塞马达的缸孔和柱塞之间有必定间隙，而且要靠此间隙来完成密封。在吸油过程当中，缸孔中是高压油，在缸孔和密封间隙两头构成高高压力差，使得缸孔中的高压油经由过程密封间隙透露到高压的壳体内。此部门透露油液在间隙中的压力是顺次减小的，有相称的承载才能，对付缸孔和柱塞磨擦副来讲，起到了支持、光滑、冷却感化。柱塞和缸孔间的间隙取太大，会加重透露，低落马达的容积效力；间隙取过小又容易发生“咬死”征象。

是以，有必要对分歧间隙下，油压轴向柱塞马达的柱塞和缸孔间的透露量停止盘算，以便肯定一个更优的间隙规模。透露流量的盘算：柱塞与缸孔间的透露可视为油液在偏爱圆环裂缝间的活动，以是单个柱塞的刹时透露流量为[3]：式中 δ1——柱塞和缸孔的单边共同间隙，单元为 m；μ——液压油能源黏度,单元为 pa·s；ε0——柱塞的偏爱率，取 1+1.5ε20=1.75[4]；vi——第1个柱塞和缸体的绝对滑动速率, 单元为 m/s；l——柱塞刹时在缸内的含接长度,单元为 m；r——缸体孔散布圆直径，即柱塞散布圆半径，单元为 m。以是柱塞与缸体间刹时的总透露流量为：式中 m——高压规模内的柱塞个数。此中 l 随时间的变更纪律为：柱塞副的相干参数如表 1 所示。

定量栓塞马达

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