上海东丹液压设备有限公司
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定量柱塞马达发生噪声的原因起因
(1)吸空现象是构成马达噪声过高的重要原因起因之一。当油液中混入气氛后,易在其低压区构成气穴现象,并以压力波的形式传播,构成油液振荡,招致系统产负气蚀噪声。 (2)定量柱塞马达外部元件太过磨损,如定量柱塞马达的缸体与配流盘、柱塞与柱塞孔等配合件的磨损、拉伤,使液压泵内泄漏重要,当液压泵输入低压、小流量油液时将孕育发生流量脉动,激发较高噪声。此时可适当加大先导系统变量机构的偏角,以改良内泄漏对泵输入流量的影响。液压泵的伺服阀阀芯、节制流量的活塞也会因部分磨损、拉伤,使活塞在挪动过程中脉动,构成液压泵输入流量和压力的波动,从而在泵出口处孕育发生较大振动和噪声。此时可对磨损、拉伤重要的元件举办刷镀研配或变革处置处分。 (3)液压泵配流盘也是易激发噪声的重要元件之一。配流盘在应用中因表面磨损或油泥堆积在卸荷槽开启处,都会使卸荷槽变短而变更卸荷地位,孕育发生困油现象,继而激发较高噪声。在失常修配过程中,经平磨修复的配流盘也会呈现卸荷槽变短的成果,此时如不实时将其适当苗条,也将孕育发生较大噪声。在装配过程中,配流盘的大卸荷槽肯定要装在泵的低压腔,而且其尖角方向与缸体的旋向须绝对,不然也将给系统带来较大噪声。