分析定量柱塞马达滑靴副油膜机理的试验研究

发布日期：2019-01-10 作者：点击：

在定量柱塞马达中，连杆底瓦与偏心轮运动副（简称滑靴副）是一对关键磨擦副。为消除滑靴副“烧靴”、偏磨等问题并提高其效率，定量柱塞马达中心会详细介绍定量柱塞马达滑靴副油膜机理试验系统的结构及工作原理，并通过试验研究，对滑靴副倾侧特性进行了分析。

1 试验台构成及功能

定量柱塞马达滑靴副油膜机理试验台主要由台架系统、能源系统和测试系统三部分组成。实现系统供油压力、曲轴转速的调节，以及滑靴副静压支承油腔压力、油膜厚度、磨擦扭矩等性能参数的测量。

1.1 能源系统设计

能源系统的功能是模拟滑靴副的实际情况，主要实现如下功能：

（1）驱动试验机偏心轮转动；（2）建立和调切柱塞腔中的油压，模拟马达柱塞腔中的高低两级压力；（3）实现柱塞腔高低压油的自动切换，并和柱塞上下两个死点位置对应，模拟马达配流机构。

试验系统采用定量柱塞马达3驱动试验机曲轴旋转，通过调节变量泵1可以改变试验机构转速。试验机柱塞腔工作压力由溢流阀10调定，背压阀12模拟定量柱塞马达的回油压力，开启压力设为0.5MPa。为实现柱塞腔中高低压油的自动切换，设置了一个二位二通电磁换向阀11，与溢流阀并联。电磁铁断电时，阀断开，柱塞腔压力为溢流阀10设定的高压；电磁铁通电时，阀与回油管相通，则柱塞腔压力背压阀12调定的低压。

为保证柱塞腔压力切换位置与柱塞运动的上、下死点位置对应，设计了一个切换凸轮7安装在偏心轴上，通过在对应位置上碰撞微动开关8触头，控制电磁换向阀电路的通断，实现柱塞腔的正确配油。

定量柱塞马达

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