压力补偿变量泵配流盘降噪研究

发布日期：2017-09-19 作者：点击：

【摘要】关于 pla70 压力补偿变量泵操控型变量柱塞泵树立其配流盘单个柱塞内油液压力梯度(压力)改动的数学模型，定量剖析了操控体在预升压进程中未开槽和开三角槽时，在必定转速下、不一样触摸视点时模型的压力梯度(压力)与转角改动之间的联络，在用 matlab 对该模型进行仿真，得出三角槽过流面积的最好构造参数。

选用数学建模和 matlap 仿真技术相结合的办法，关于压力补偿变量泵预升压进程中单个柱塞油缸在必定转速下、不一样触摸视点时模型的压力梯度(压力)改动与转角改动之间的联络进行剖析(预卸压进程与预升压进程类似，故不作谈论)，在此基础上，对配流盘减振槽的构造参数进行优化，以到达降噪的意图，从而为轴向柱塞泵配流盘减振槽的构造优化计划供应根据，与此同时也提出了即简略又适宜工程运用的解析办法，所以此研讨具有首要的含义。

1 数学模型

柱塞油缸进入预升压区后缸中油液压力的改动用下面微分方程核算[1]：

式中：dp—缸中压力改动的微分;dv—缸中体积改动的微分;v—进入预升(卸)压区柱塞被封闭的油液初始体积;e—油液的弹性模量。

论文选择pla70 压力补偿变量泵操控型变量柱塞泵为研讨方针，在数值核算的进程中，可以对模型作如下假定：

(1)模型间隔条件：此模型设有 3 个间隔条件，即进口压力间隔、出口压力间隔及三角槽在配流盘上的散布半径间隔。其间吸油腔为进口压力间隔，压力为0mpa;排油腔为出口压力间隔，压力为 25mpa;三角槽在配流盘上的散布半径间隔为(31～41)mm。

(2)仿真时以 pla70 压力补偿操控型变量柱塞泵为样本，其参数，如表 1 所示。

未开槽时压力随转角的改动联络，如图2所示。改动计划是(0-0.596×106)pa，可知仅依托机械胀大来预升压是不能够到达泵所需要的额外压力，因而将排油腔的高压油经过三角槽引回到预升压的柱塞腔中;开三角槽后压力均匀添加，改动计划是(0-25×106)pa，到达了泵的额外压力的央求

压力补偿变量泵配流盘降噪研究

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