压力补偿变量泵

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压力补偿变量泵科技含量的概念过程

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压力补偿变量泵科技含量的概念过程

发布日期:2019-04-11 作者: 点击:

1、压力补偿变量泵结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量。

2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达95KW以上。

3、能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上。

4、振动小,噪音低,节能高,选用优质锻钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。

5、经过精密加工,确保轴平行度和定位精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮压力补偿变量泵配置了各类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。

6、产品采用了系列化、模块化的设计思想,有广泛的适应性,本系列产品有极其多的电机组合、安装位置和结构方案,可按实际需要选择任意转速和各种结构形式。

安装布置

压力补偿变量泵的特点是效率及可靠性高,工作寿命长,维护简便,应用广泛等。它的级数可分为单级、两级和三级齿轮压力补偿变量泵,安装布置方式主要有展开式、同轴式和分流式。

1、两级圆柱压力补偿变量泵展开式里面,齿轮相对于支承位置不对称,当轴产生弯扭变形时,载荷在齿宽分布不均匀,因此轴应设计的具有较大刚度,并使得齿轮远离输入端或输出端。

2、两级圆柱压力补偿变量泵的分流式的特点:分流式压力补偿变量泵的外伸轴位置可由任意一边伸出,便于进行机器的总体配置,分流级的齿轮均加工成斜齿,一边右旋,一边左旋,以抵消轴向力。应使其中的一根轴能做稍许轴向游动,以免卡死齿轮。

3、同轴式压力补偿变量泵的特点:径向尺寸紧凑,但轴向尺寸较大。由于中间轴较大,轴在受载时的扰曲较大,因此沿齿宽上的载荷集中现象较严重。同时由于两级齿轮的中心必须一致,所以高速级齿轮的承载能力难以充分利用,而且位于压力补偿变量泵中间部分的轴承润滑也比较困难。压力补偿变量泵的输入端和输出端位于同一轴线的两端,给传动装置的总体配置带来限制。

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